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探访春运夜幕下华南最大的“动车组之家”(图

发表时间: 2019-01-27
00:39,动车组机械师在检查车头开闭机构 韦加恒 摄

  据懂得,动车组逐日终到广州南站后,根据调度命令,都要有序地返回“动车组之家”,在这里接受沐浴(保洁荡涤)、修脚足疗(车轮镟修)等系列“保健”服务。如动车组运行到规定时光、里程,“动车组之家”调度部分将安排他们进入一、二级检修库进行全身检查、检测、检修,确保各个体系、部件时刻处于精良状况。

  中新网广州1月27日电 题:探访春运夜幕下华南最大的“动车组之家”

  作者 韦加恒 郭军

00:30,动车组准备入库检修 韦加恒 摄

  在这里的主要工种是动车组机械师、诊断工程师,负责对动车组各种系统、部位进行诊断、维修,因此,大家常称之为“动车大夫”。他们从19:00开始上班,至少到次日9:00才结束。如果常设增加任务,工作时间有时会延长至11:00,因而,他们每日连续上班12-16个小时,十分辛苦。据理解,全体单位共有5513人,平均年事28.6岁,是一支充满朝气沉沉、素质优良的“精兵强将”队伍。

  广铁集团广州动车段,坐落于广州市番禺区沙湾镇古坝西村,是华南地区最大的“动车组之家”,负责动车组“体检”“理疗”等技巧服务工作。1月25日,春运第5天,记者探访夜幕下的“动车组之家”——在这里,全部晚上每个作业区域灯火通明,检修库内如同白天,每个工作岗位都非常繁忙,丝毫觉得不到深夜的宁静。

00:20,等待入库测验的动车组 韦加恒 摄 02:20,修竣的动车组停放在一二级检验股道上 韦加恒 摄 00:38,“动车大夫”们在对动车组进行会诊 韦加恒 摄

  每一列动车组经“动车大夫”们确认技能状态保险、坚固后,调度局部安排它们驶向可能同时容纳数百列动车组的存车场“大睡床”,在这里美美地“酣睡”一夜。待休整好后,它们于第二天5:00左右,有序从存车场驶出,经过6公里的高铁路线,达到广州南站。待全部乘客上车后,驶向全国20多个省市,以及香港特别行政区。

  目前,广州动车段设有广州南、深圳等9个动车应用所、6个生产车间,分布在粤湘琼三省六市,担负广铁团体99%动车组利用检修义务。2019年春运,这里配属动车组到达453组标准组,在全国排名第二,创下历史新高。“动车大夫”们通过精检细查,为春运供应高品格动车组,护送每一名乘客保险回家。(完)

01:45,动车组机械师在进行车底检讨 韦加恒 摄 02:30,夜幕下的动车组存车场(大睡床) 韦加恒 摄